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ロイヤルパープルの価格に関して

ロイヤルの価格

ロイヤルの価格に関して、少し解説します
アメリカは、定価が無い国ですので、実際どのくらいの価格で売られているのか?
輸入したら、どうなの?
を説明したいと思います

レッドツリーのロイヤルの輸入に関しての目的は、本物が欲しい方に、本物を本物として保証して届けることです。
数字は事実です。
昨年初頭いろいろな事を気付いてしまいました。参考にしてください

ロイヤルの参考価格

アメリカでは Sugg Retail Price と表現します (2022年4月11日)

ドル円は 135円で計算
HPS 12.99ドル  1753.65円
XPR 21.99ドル  2968.65円
MaxGear(75W140) 24.99ドル  3373.65円
MaxGearは粘度によって価格が異なるため、参考価格

高いか、安いかの判断はお任せするとして、これが真実の税抜き価格です

オイルを輸入するには?

オイルの輸入に関して注意する点は2点
1,個人と商業輸入の違い
2.オイルは危険物扱い

1に関して
個人輸入の場合、うまく通関を通れば、関税や消費税を取られない場合があります。
4年以上輸入して判ったことですが、商標権が登録されている商品の輸入に関して、輸出元、輸入先、商品名、価格、重量まで登録されています。
つまり、輸出元(ここではカルメット)の、ちょっとした書類のミスでも、通関は通りません。それぐらい難易度が高くなっています
誰でも簡単に輸入できない形になっています(ロイヤルパープルオイルの輸入としては)

ちなみに、関税と輸入消費税は、約12%です

ドル円は 135円で計算
HPS 12.99ドル  1753.65円  →  1964円
XPR 21.99ドル  2968.65円  →  3324.88円
MaxGear(75W140) 24.99ドル  3373.65円  →  3778.48円  
MaxGearは粘度によって価格が異なるため、参考価格

送料抜きで、既にこんな価格になりました

これ以外の経費は
・為替手数料
・アメリカの陸送料
・アメリカ→日本への送料
・港(空港)→倉庫の送料
・倉庫の家賃
・人件費
・お客様への送料
が掛かります。


2に関して
オイルは危険物
これは、実際輸入して見るまで、危険物の難しさは判りませんでした
アメリカでは、オイルは危険物扱いではありませんが、日本国内に入ると、危険物として認識されます。

アメリカで12ドルで売ってるから、弊社の販売価格が高い?
というよりも、かかる固定費考えると、????と言う考えに至ったのが昨年でした



普通の通関業者では通関すら受けてもらえないし、運ぶにも、保管するにも消防法が適用され、費用も数倍します。

2017年に輸入権を得る

以前書きましたが、三次代理店を辞めた理由は、2017年夏に値上げする。
その間のやりとりが、原因でした

1,仕切りは安くなかった
2,仕切り価格は4年で30%以上上昇
3,送料は、一般価格で3倍以上に

その時の定価は
HPS 2800円
XPR 4150円
始めて仕切りを見たとき、想像以上の高さに驚きました
仕切りは良くて70〜85だよと言われていました。

素直な感想ですが、並行の価格にかてないって事です。
前述した、危険物としての経費を、完全対応すると、概算でも辛い数字でした
当時の私は、価格を下げることは諦め、仕切りを下げることで、様子を見ることを選択しました


そこから、仕切り価格は4年で30%以上の上昇しました。
さらに、コロナにより、送料が暴騰しました。
20ft アメリカ→日本 海上運賃は 平均8000ドル(2021年末)
コロナ前は、安い便みつければ、10万台もありました。

1,2,3が、一般的な事実だったんですが、日本のロイヤルは違いました。
これだけ変化しても変わりませんでした

ヒントを貰えました

2021年転機になったのは
様々なオイルメーカーや、製造元、輸入元。
運送会社から、アドバイスを頂けたことです、

・弊社の送料が高いのか?
・おかしい商品への対策。
・業界の慣習
・販売

本当に、勉強になりました
ずっと独り相撲でしたが、本当に偶然ですが、いろいろな人に出会えました
ちなみに、アメリカの4倍の価格が適正だと、円安前に言われたのは内緒です

そこでの私の結論は
本物のロイヤルを、保証して販売すること
でした。

おかしい商品をださないように弊社の販売網を洗い直し、再スタートしました。

弊社は、偽物では無いロイヤルを売るのでは無く、本物のロイヤルを、保証して売ります

よく質問がある偽物の件ですが
一般的な話をすると、残念ながら存在します。
本物が欲しいならホームセンターで無く、きちんとしたホールセラーから買えと言うのは冗談では無いそうです(米国)。
・偽物
・消費期限切廃棄物の販売
・メーカー独自のOE
私はロイヤルは、偽物は無いと思っていたお気楽派でした。
様々な事実で、否定できない事を知り、ロイヤルのインプレの結果ってそういう事なんだと理解できました。

値上げと円安

2022年7月15日値上げ決定
円安もしばらく続くと思います
年内に値上げせざるを得ませんが、今回公開した数字を見て貰えれば、本物のロイヤルパープルは安く有りません(弊社は、ドルベースでは、直輸入&他の二次代理店より安く購入できるのにもかかわらずです)

一般の方から見て、日本のロイヤルパープルは分かり難いですが
本物が欲しい方には、届けられる環境を構築したいと、レッドツリーは考えて居ます。

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ロイヤルパープルオイル値上げ発表

昨日、カルメットから公式に、ロイヤルパープルオイルの値上げの発表がありました。
今回は7月15日から、約10%の値上げだそうです
去年は8月、今年は既に4月に値上げ
2017年12月から言うと、40%以上の値上げです

お客様にはご迷惑をおかけしますが、これからの対応は、後日発表しますので、猶予を下さいますようお願いします

仕入れ価格の値上げ以上に、送料の暴騰と、円安で、とんでもない原価になっています。
日本市場では、???と思うような、販売価格、仕切り価格が存在することも聞いています

レッドツリーは、本物のロイヤルパープルオイルをお届けできるように頑張ります。

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ロイヤルパープルオイル値上げ

カルメットから、4月11日より、値上げのお知らせが届きました
全商品値上げ、今回はHMXの値上げ率が高いです。

今後の対応は追って連絡します
ご迷惑をおかけしますが、宜しくお願いします


レッドツリー株式会社
代表取締役  赤木俊博

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2022 ロイヤルパープル最新情報

2022年 レッドツリーのロイヤルパープルの現状


輸入権を取得し、約5年(2017年12月に署名)
3次代理店として15年近く、そして輸入権を取得し5年
そこで得た知識も含めて、誤った情報は修正し、最新情報を出します


  1. ロイヤルパープルの原価を占めるのは送料
  2. 初めて使う場合も、極端にライフは短くならない
  3. 添加剤は必要ない、むしろ、寿命が短くなる

ロイヤルパープルの原価を占めるのは送料です

輸入権を取得し、4年間必死に輸入して出た結論は
業として、オイルを輸入した場合、想像以上の送料が掛かることです。

これは、昨年
・アメリカの車関係の問屋
・アメリカでオイルを作っている業者
・他ブランドの輸入オイル屋
に協力してもらい、判ったことですが
非常に高いと思っていた弊社の送料は、オイルを輸入する立場の人からすると、高くなかったという事実でした

それに加えて
昨年9月、船便よりもエアで輸入した方が安い(同量、同容積)事がありました。
それから、正確に送料を出してみると、日本に輸入してきた時点で、並行と呼ばれている商品と同じような金額になっていました。
在庫維持に必死で、送料を見落とし、いろいろな判断を誤っていました


2022年3月現在、HPSの1qtの価格はアメリカで12ドル。
その価格があるから、時計や、高級ブランドなどと同様に、安易に安い並行輸入の商品が存在することを認めたいのは判ります。
1度に何トンも輸入しても、12ドルを割る状態にもならないのが現実でした。

送料の現実が判った現在、オイルは輸入したら安く売れない。

そこから、並行や、その他の2次代理店が販売する商品も気にならなくなりました。

初回でもライフは極端に短くならない

この話、最初の出本はどこかというと
3次代理店の時に聞いた話でした。

当時は、ロイヤルパープルの評判も両極端
私も、相性や、ロイヤルの品質に問題があるのかもと恐る恐る売っていたのが事実です。


輸入権を取得し、実際自分で輸入した物を販売した結果ですが
特に、そういうクレームは有りませんでした。
逆に自分の車両で、色々試しましたが、初回だからどうと言うことは、一切ありませんでした。

ちなみに、相性は勿論ですが、旧車に使うのは駄目だとか、様々な迷信的なことも弊社の販売するロイヤルには当てはまりませんでした。

これは、うがった見方ですが
おかしい商品もあると気付いた方が、先に言い訳として、広めた口上なのかもしれません(これは想像です)
・キャップが緩い
・輸入品だから漏れがある
・商品に色むらがある
どこかで聞いたこと無いですか?

ロイヤルに添加剤は必要ない

ここは、弊社の反省点でもあります
取扱店に、添加剤屋がいたこともあり
添加剤の使用を、否定することが出来ませんでした。

弊社が売るロイヤルパープルに関してだけ言うと
オイル添加剤は、全く必要ありません。

むしろ、ライフが短くなる傾向が強いです。
ロイヤルに関しては、20年近く、ほぼ同じ仕様で製造されていて完成された商品です。

更に付け加えると、シナーレックの含有量が増えたのだと思われる重量増が最近有ります(特にHPS)。
ターボの軽バンで高負荷テストをしていますが、1万キロ走っていても、まだロイヤルの匂いがして、泡立ちもゼロのオイルが出てきます。


このことに関しては、オイル添加剤の存在を否定する物では無く
弊社が販売するロイヤルパープルオイルに関しては、オイル添加剤は、使う必要が無いと言うことを表現する物です。

勿論使いたい人は使えば良いのですが
最初は、素のロイヤルを、お試し下さい

最後に

輸入権を取得し5年
とりあえず、昨年の9月までは突っ走りました

一番の反省点は
レッドツリーが売っているロイヤルパープルは正しい商品か?

この視点が、欠けていたことです。
並行の価格や、偽物が気になっていましたが、問題はそこではありませんでした。
これは、他のメーカーや、輸入元と話をし色々理解できました。

日本で販売する他のロイヤルも同様です。

おかしい商品(偽物とは言いません)に関しては
ユーザー側の報告が多すぎました、その上で、米軍関係者や、弊社が利用している通関業者からも、実態は聞いています。
それと、廃棄商品とOEMが理由であることも多いと教えてもらいました。

だからこそ、
弊社の販売するロイヤルパープルが本物であることと、商品の保証が重要
だと考え、昨年価格改定と契約変更を決意し変革に着手しました

SPLが無いのに、SPLと言ってみたり
リボトリングして売ってみたりとか、無い荷姿で販売していたり
全て、ロイヤルパープルオイルとして売っているのであれば商標権侵害商品です。

ロイヤルパープルオイルは
世界中から購入できますし、自称直輸入、自称正規輸入店はたくさんあります。

その中で
本物で最新のロイヤルが欲しい人に、まず選ばれるような販売店になる

それと
素晴らしいロイヤルを伝えていきたい。

これを目指して精進していきます。

本物のロイヤルパープルって、ライフも長いし、とっても良いです
是非体験してみてください

余談

既に52回輸入をして、未だに通関でストップするのが驚き

それと、商標登録されているような商品は
輸出社、輸入社、商品名、価格までもが登録されていて、例えば、相手側の価格の申告を間違えただけでも、書類の不備を指摘されます。
つまりどういうことかというと、安易にブランド品の並行輸入を認めさせない環境になっているって事が判りました

昨年は、いろいろな業者の方に勉強させてもらい成長させてもらった1年でした。



【取引はありません】
TK化学開発(2018年4月以降)
有限会社ウィズプロジェクト(2018年4月以降)
D1ケミカル株式会社(2021年9月以降)
タカマコンペティションプロダクト(2021年9月以降)

上記の会社とは、記載された年月日以降、取引はなく、弊社のロイヤルパープルとは違います。
宜しくお願いします

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Royal Purple Oilを輸入してみる

  • ロイヤルパープル
  • 並行
  • RoyalPurple
  • 偽物

ロイヤルパープルを輸入してみる

現在だとここが一番安い
この金額で試算します
(海外の商品は現地の価格から7掛け以下の仕切などほぼ皆無です)
<a href="https://royalpurpledirect.com/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">https://royalpurpledirect.com/</a>

Amazon、JEGS、Summit辺りは、ロイヤル卸だったはずですが
最近リンクも無くなり、各サイトの商品構成もかなり変わりました

【1ケース単位の金額】

HPS 9.07 ×6 54.42ドル
XPR 17.54 ×6 105.24ドル
Max Gear 16.13 ×6 96.78ドル

【送料】
1ケース 48ドル(単価 8ドル) と仮定

ちなみに、輸入商品の場合、容積と重さ
どちらか金額が掛かる方が適用されます。
個人レベルの輸入だと、DHLとかフェデックスのほうが安い場合も
なので、この金額は参考とさせてください
(この金額はJEGS出だした大阪までの送料ですw)


つまり、アメリカから輸入した1qt単位の金額
仮に送料が半値として(船)

【1クォート単位の単価】
HPS &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;17.07~14.07ドル
XPR &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;25.54~21.54ドル
Max Gear  &nbsp; &nbsp;24.13~20.13ドル


単に、輸入しただけでこの金額です
売ろうとすれば、ここに日本の宅急便の送料が乗ります
追記
国際便の、送料って時価です
同じ物を同じようにいれても、送料が違います

正式に輸入する場合
下記の手数料が必ず必要になります
【雑費】
・為替手数料(ドル円変換 基本的には為替レートプラス3円程度)
・関税
・通関手数料
・消費税
・国内の送料
・消防法の準拠


しかし、上記の日本のコスト以外で試算してみて下さい
輸入元不明商品の価格って大丈夫なのか?って事です
企業努力では如何とも仕方ない金額が、日本に輸入した時点で掛かるのです。


日本で輸入販売する場合
一番のコストは、日本の物流コストです
倉庫に保管して、そこから発送するコスト&gt;海外→日本の輸入送料
だったりします

輸入元不明商品を買うなら、輸入代行業者、直接交渉も含めて
上記のようなサイトを使う方が安全です。
エアで頼めば、納品は1週間も掛かりません


ロイヤルパープル製品は、安心安全のレッドツリー輸入物をお使いください
弊社の製品は、日新様の管理で、完全引き取り、倉庫搬入まで自社で行っております♪

参考
<a href="https://www.nissin-tw.com/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">株式会社日新</a>

追記

(→参考JETRO 並行輸入商品の定義 <a href="https://www.jetro.go.jp/world/qa/04J-010223.html">https://www.jetro.go.jp/world/qa/04J-010223.html</a>)
商品の証明を出来無いばかりか、輸入元、もしくは購入元を明示できない(商標権以前の問題)商品を、なぜ並行(本物のロイヤルパープル)と考えるのか判りませんが購入される場合は、販売元を明示できる業者、もしくは、1週間も待てば来るので、直輸入することをおすすめします