本日注文分から（カルメット）適用です。
レッドツリー販売価格の変更に関しては、検討中です
当初アナウンスされていた、10％の値上げでは無いのですが
おそらくですが、消費者物価指数指数見ての価格発表と思われますので、年内に今年3度目の値上げもありそうです
今回値上がり率が高いのは、MaxChain
ギヤオイルの価格がついに、全てバラバラになりました
HPS 13.49(1888円)
XPR 22.49(3148円)
HMX 12.99(1816円)
MaxGear 20.99〜24.99(2938円〜3498円)
ドル円 ＠140円で計算
輸入商品は、ここから海外送料、関税＆消費税（12％）、国内経費（通関→倉庫、お客様への送料、保管費用、人件費等）が掛かります
直輸入、正規関わらず、しっかりとした商品をお求めください
弊社の販売する商品は、品質＆製品保証している商品です
まことしやかに、語られている言説ですが
すばり、迷信です。
三次代理店の時は、いろいろ聞いた言葉でした
しかし、2017年に、輸入権を得て以来、弊社の販売したオイルでそういう症状のオイルはありませんでした。
冗談交じりで言うと、ライフが短いオイルを売って売るんじゃねーの？
と思ってしまっう位です。
初めて使う方に
本物ロイヤルの特徴を伝えますと
・水温＆油温が下がる
・交換時期になっても（3000キロ）、油圧は安定している
・油温を極端に上げない限り（130度以上）、油圧が突然ゼロになることはない。
・排気ガスがクリーンになる
燃費や、ノイズが下がるなど、表面的な事を取り上げられがちですが
オイルとして求められる基本的なスペックが高いのがロイヤルです。
ただ単に、オイルとして使えるだけが、普通のオイルですが、高性能を交換前まで維持出来る。
そんなオイルがRoyal Purple Oil なのです。
【ロイヤルに関しての質問は】
LINE fe110
Mail t_akagi@redtree.co.jp
TEL 070-8377-6186
お気軽に
担当 あかぎとしひろ
ロイヤルの価格に関して、少し解説します
アメリカは、定価が無い国ですので、実際どのくらいの価格で売られているのか？
輸入したら、どうなの？
を説明したいと思います
レッドツリーのロイヤルの輸入に関しての目的は、本物が欲しい方に、本物を本物として保証して届けることです。
数字は事実です。
昨年初頭いろいろな事を気付いてしまいました。参考にしてください
アメリカでは Sugg Retail Price と表現します （2022年4月11日）
ドル円は 135円で計算
HPS 12.99ドル 1753.65円
XPR 21.99ドル 2968.65円
MaxGear（75W140） 24.99ドル 3373.65円
MaxGearは粘度によって価格が異なるため、参考価格
高いか、安いかの判断はお任せするとして、これが真実の税抜き価格です
オイルの輸入に関して注意する点は2点
1，個人と商業輸入の違い
2．オイルは危険物扱い
1に関して
個人輸入の場合、うまく通関を通れば、関税や消費税を取られない場合があります。
4年以上輸入して判ったことですが、商標権が登録されている商品の輸入に関して、輸出元、輸入先、商品名、価格、重量まで登録されています。
つまり、輸出元（ここではカルメット）の、ちょっとした書類のミスでも、通関は通りません。それぐらい難易度が高くなっています
誰でも簡単に輸入できない形になっています（ロイヤルパープルオイルの輸入としては）
ちなみに、関税と輸入消費税は、約12％です
ドル円は 135円で計算
HPS 12.99ドル 1753.65円 → 1964円
XPR 21.99ドル 2968.65円 → 3324.88円
MaxGear（75W140） 24.99ドル 3373.65円 → 3778.48円
MaxGearは粘度によって価格が異なるため、参考価格
送料抜きで、既にこんな価格になりました
これ以外の経費は
・為替手数料
・アメリカの陸送料
・アメリカ→日本への送料
・港（空港）→倉庫の送料
・倉庫の家賃
・人件費
・お客様への送料
が掛かります。
2に関して
オイルは危険物
これは、実際輸入して見るまで、危険物の難しさは判りませんでした
アメリカでは、オイルは危険物扱いではありませんが、日本国内に入ると、危険物として認識されます。
アメリカで12ドルで売ってるから、弊社の販売価格が高い？
というよりも、かかる固定費考えると、？？？？と言う考えに至ったのが昨年でした
普通の通関業者では通関すら受けてもらえないし、運ぶにも、保管するにも消防法が適用され、費用も数倍します。
以前書きましたが、三次代理店を辞めた理由は、2017年夏に値上げする。
その間のやりとりが、原因でした
1，仕切りは安くなかった
2，仕切り価格は4年で30％以上上昇
3，送料は、一般価格で3倍以上に
その時の定価は
HPS 2800円
XPR 4150円
始めて仕切りを見たとき、想像以上の高さに驚きました
仕切りは良くて70〜85だよと言われていました。
素直な感想ですが、並行の価格にかてないって事です。
前述した、危険物としての経費を、完全対応すると、概算でも辛い数字でした
当時の私は、価格を下げることは諦め、仕切りを下げることで、様子を見ることを選択しました
そこから、仕切り価格は4年で30％以上の上昇しました。
さらに、コロナにより、送料が暴騰しました。
20ft アメリカ→日本 海上運賃は 平均8000ドル（2021年末）
コロナ前は、安い便みつければ、10万台もありました。
1，2，3が、一般的な事実だったんですが、日本のロイヤルは違いました。
これだけ変化しても変わりませんでした
2021年転機になったのは
様々なオイルメーカーや、製造元、輸入元。
運送会社から、アドバイスを頂けたことです、
・弊社の送料が高いのか？
・おかしい商品への対策。
・業界の慣習
・販売
本当に、勉強になりました
ずっと独り相撲でしたが、本当に偶然ですが、いろいろな人に出会えました
ちなみに、アメリカの4倍の価格が適正だと、円安前に言われたのは内緒です
そこでの私の結論は
本物のロイヤルを、保証して販売すること
でした。
おかしい商品をださないように弊社の販売網を洗い直し、再スタートしました。
弊社は、偽物では無いロイヤルを売るのでは無く、本物のロイヤルを、保証して売ります
よく質問がある偽物の件ですが
一般的な話をすると、残念ながら存在します。
本物が欲しいならホームセンターで無く、きちんとしたホールセラーから買えと言うのは冗談では無いそうです（米国）。
・偽物
・消費期限切廃棄物の販売
・メーカー独自のOE
私はロイヤルは、偽物は無いと思っていたお気楽派でした。
様々な事実で、否定できない事を知り、ロイヤルのインプレの結果ってそういう事なんだと理解できました。
2022年7月15日値上げ決定
円安もしばらく続くと思います
年内に値上げせざるを得ませんが、今回公開した数字を見て貰えれば、本物のロイヤルパープルは安く有りません（弊社は、ドルベースでは、直輸入＆他の二次代理店より安く購入できるのにもかかわらずです）
一般の方から見て、日本のロイヤルパープルは分かり難いですが
本物が欲しい方には、届けられる環境を構築したいと、レッドツリーは考えて居ます。
昨日、カルメットから公式に、ロイヤルパープルオイルの値上げの発表がありました。
今回は7月15日から、約10％の値上げだそうです
去年は8月、今年は既に4月に値上げ
2017年12月から言うと、40％以上の値上げです
お客様にはご迷惑をおかけしますが、これからの対応は、後日発表しますので、猶予を下さいますようお願いします
仕入れ価格の値上げ以上に、送料の暴騰と、円安で、とんでもない原価になっています。
日本市場では、？？？と思うような、販売価格、仕切り価格が存在することも聞いています
レッドツリーは、本物のロイヤルパープルオイルをお届けできるように頑張ります。
カルメットから、4月11日より、値上げのお知らせが届きました
全商品値上げ、今回はHMXの値上げ率が高いです。
今後の対応は追って連絡します
ご迷惑をおかけしますが、宜しくお願いします
レッドツリー株式会社
代表取締役 赤木俊博
