Royal Purple® は、工業用潤滑油の会社として、 合成潤滑油の開発を1950年代まで遡って手がけてきた先駆者である ジョン・ウィリアムズ によって設立されました。 ウィリアムズは、1980年代に引退した後も、多数の企業のコンサルタントとして働き、 潤滑に対する情熱を追求し続けました。

1986年、ある石油生産会社が、同社の大容量コンプレッサーで慢性的に発生している ベアリング故障を解決してほしいとウィリアムズに依頼しました。 ウィリアムズは、装置の極めて過酷な要求に耐えられる潤滑油が市場に存在しないことを突き止め、 自身の豊富な潤滑に関する経歴を活かし、 新しい潤滑技術の開発 に取り組みました。

彼は、新しい添加剤技術を開発しました。これは、潤滑油に 通常では考えられないほど高い油膜強度 を与え、 極端な荷重下でもベアリングを保護できるようにするものでした。 この独自技術は、長いオイル寿命のための優れた酸化安定性も備えていました。 新しい潤滑油は、湿潤および高温の用途において錆と腐食に対して優れた保護を提供し、 装置内部を洗浄し、ワニスやスラッジの堆積を防ぎました。

この新しい潤滑油は、依頼企業の装置の問題を容易に解決しました。 工場長は、このオイルはそれまで試したどの潤滑油よりもはるかに優れているので、 他の潤滑油と同じ見た目であってはならない、と語りました。

「このオイルは、従来のオイルと同じ見た目であってはならない」

ウィリアムズは、この潤滑油を紫色にすることを選びました。 この新しい潤滑油は Royal Purple 製品ラインの礎となり、 歴史的に色紫は非常に高価で、かつては王族だけが使うことのできる色であったことから、 会社名は Royal Purple と名付けられました。

産業ユーザーたちは当初、最も過酷で問題の多い装置から Royal Purple を試し始めました。 ほかに同等の性能を発揮する製品がなかったため、 潤滑油を切り替える理由を顧客が説明するのは容易でした。 時間の経過とともに、産業ユーザーはエネルギーとメンテナンスコストの削減を 数値で示すことができるようになり、工場全体の潤滑油を Royal Purple 工業用潤滑油へと切り替える根拠としました。

その過程で、Royal Purple は、多くの産業ユーザー（同時にパートタイムのレーサーでもある顧客）からの 要望に応じて、レーシング用潤滑油の配合を始めました。 レーサーたちは、Royal Purple が摩耗を劇的に低減するだけでなく、 馬力とトルクを最大化することに気付きました。 Royal Purple レーシングオイルへの需要は、あらゆる形態のレースに急速に広がりました。

レーシングオイルの配合は、コンシューマー向けのスーパー・プレミアムモーターオイル開発の 基盤となりました。 Royal Purple のコンシューマー向けモーターオイルおよびその他の自動車用製品は、 2003年より全米の自動車部品小売チェーンを通じて販売が開始されました。 現在では、米国内だけで約25,000の小売店舗が Royal Purple コンシューマー製品を取り扱っています。

今日では、Royal Purple 製品は、最大手のオイル企業と真っ向から競合する コンシューマー向け自動車製品のスーパー・プレミアムライン として広く認知されています。 Royal Purple 製品は、米国および海外で成長を続けています。 Royal Purple は 2012年に、インディアナ州インディアナポリスに本社を置く、 特殊炭化水素製品の大手精製・加工メーカーである Calumet（CLMT） によって買収されました。

Synerlec® 添加剤技術は、最も汎用性の高い添加剤技術であり、 当社製品ラインの礎となるものです。 Synerlec は、一般的な合成油や鉱物油系潤滑油と比較して、 当社製品が大幅に優れた性能を発揮できるようにします。 この独自の添加剤技術は分子レベルで当社製品を改良し、 金属表面と高強度のイオン結合を形成します。 これにより当社の潤滑油は、持続的な熱と圧力にさらされたとき、 油膜強度と潤滑性を高めて応答することができます。

潤滑油の油膜強度とは、荷重・速度・温度の影響に耐えながら 保護油膜を維持する、その潤滑油本来の能力を指します。 油膜が破られると、金属同士の接触が発生し、その結果として 摩擦と発熱が増加し、摩耗が加速します。

Royal Purple の Synerlec を配合した潤滑油は、 他の同等の潤滑油が提供する油膜と比較して、 3〜4倍もの強度を持つ油膜を形成します。 この劇的に向上した油膜強度により、 金属同士の接触が少なくなり、短期および長期の摩耗が減少し、 運転温度が低下し、エンジンにおけるピストンリングのシール性が向上します。 Royal Purple の Synerlec 配合潤滑油は、他の潤滑油では油膜が押しのけられてしまうような条件下でも、 圧力の増加に応じて油膜強度を高めて応答します。

以下の写真をご覧ください。

• 先進的な合成モーターオイル使用後、ベアリング表面には擦り傷が見られます。（1500倍）
• Royal Purple HPS 使用後のベアリング表面は、目に見えて滑らかです。（1500倍）
• 新品のベアリング表面は、一見滑らかに見えますが、1500倍に拡大すると凹凸が確認できます。（1500倍）