FAQ（よくある質問）

当サイト（Royal Purple Oil Japan｜REDTREE）および掲載の正規取扱店経由の製品は本物であり、製品の性能もREDTREEが保証します。
言葉だけの、正規商品、並行輸入商品はご注意下さい。ライフが短い商品、水と混ぜて数日で腐る商品が、2025年10月現在でも、存在が報告されています。
ロイヤルパープルオイルは非常に素晴らしい商品です。体感出来るぐらい性能低下が発生するオイルではありません（140度の油温でも分子破壊は起こりません）。是非、本物で、性能まで保証しているREDTREEの輸入商品を使用してみて下さい

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弊社が確認している、おかしいロイヤルパープル製品
・ライフが短い
・すぐ腐る（最短1日）
・蓋が開いている
・内蓋が無い
・交換時、透明になっていた(1年後もう一度体験)
・SPLと言われた
・色むらがある（ロイヤルパープルは、グレード、粘度にかかわらず、同じ色で、色むらはありません）

・メタルブローした（本物では聞いた事がありません）

想像を超えた物が色々存在します。
4L4000円ぐらいのオイルと比較して、駄目なインプレを昔は多数見かけました。こういうオイルと出会ったのではと考えています、そして、相談してくる方は、並行、正規いずれもあります。判りにくいのは、全部がおかしい商品では無い事です。よく考えているなと思いました。

回避するには、一度は本物を使って見るしか有りません。簡単に想像出来る言い訳ですが、おかしい商品とは知らなかったと言われたら終わりですので。愛車を守るためにも、購入先はしっかり選択して下さい。

REDTREEが商品の性能保証と、本物が保証できる理由は、単に正規輸入の契約をしているだけではありません。
弊社は、大手石油化学メーカーのオイルの輸出入をしている、株式会社日新様の力を借り
・ロイヤルパープルオイル社の倉庫まで引取
・引取後のコンテナの積込
・日本の通関後、弊社倉庫までの輸送
上記を1社単独で任せ、他社が一切関与できない体制で輸入しております。

弊社が輸入を開始して、複数の業者様に指摘された
「どうして、このオイルが20年売れなかったのか？」
この言葉には、弊社の商品と他社の商品が違うのでは？と普通に回答させて頂いています。

REDTREEのロイヤルパープルはここまで考えて、輸入と管理を実行しています。



【追記】輸入権を取得し、他の輸入元や、直輸入業者の方、オイルメーカーの方と情報交換をする機会が増えました。その経験を通じて、オイルに関して解はでました。本物の商品が手に入れば海外製品は非常に素晴らしいと言う事です。並行、正規は関係ありません（売側が本物を保証できるのであれば）。

最初に伝えなければならない事は、日本は、アメリカの次にロイヤルパープルオイルが安い国です。
正規でそろってない理由は、2番目に輸入権を取得したJ-POWER様が、TK化学開発から袂を分けた事。更に複雑なのは、両社とも、自動車用オイルを二次代理店に投げている事です。この2社体制の時代から、価格がそろっておりませんでした。
その上で、並行輸入？と言われている製品の価格が安く、その上で、弊社が登場し、現在の複雑な状況になりました

世界価格ですが、HPSのアメリカでの小売り希望価格は＄13.49です。1ドル160円として、2158円。
オーストラリアは、詰め替えているので判りにくいのですが、詰め替えていない、MaxGear75W90でA＄84.43。詰まり8500円です
欧州でも、HPS　4000円台　XPR,ギヤ　8000円台が相場。中国でもHPSが4000円を超えています。
中国は、日本よりも物流が多く、米→中の送料は日本の3分の1程度です。それでも日本より高いのです。
弊社も、ボトル切り替わり次第、世界の価格にあわせ、他社との違いをもっと出していきます。

製品ごとに適合規格が異なります。車両型式と純正規格（例：Dexron/Mercon、各DCT・CVT規格）をご提示ください。

走行条件で大きく変わります。初回は短め（例：3,000〜5,000km）で状態を確認し、その後最適化を推奨します。 サーキット使用は時間・距離のいずれか早い方で管理してください。

価格・在庫・納期・技術資料をご案内します。用途（販売／自社整備など）をご記載の上、お問い合わせください。
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